成果简介
第二代电动汽车动力电池用磷酸锰锂材料不仅继承了LiFePO4材料的高安全性、高稳定性、高比容量等优点，且具有更高的嵌锂电位、LiFePO4的放电电位，平均每台约4.0V，比LiFePO4材料高20%。
技术指标：
本项目采用高温固相法制备出高性能LiMnPO4／C复合材料，0.1C的可逆比容量高于140mA·h·g-1，6C倍率下的快速充放电容量仍高于100mA·h·g-1，1C下循环50次后的容量保持率为95%，技术水平处于国际先进水平。
应用领域
LiMnPO4／C复合材料主要应用于动力型锂离子电池，是各类移动电子设备、电动汽车、电站储能以及航空航天、军事和医学领域中理想的供电电池。
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